该房屋在4月18日报告说，根据《今日外国媒体》，阿切尔和联合航空在纽约市开设了出租车服务，计划打开将曼哈顿连接到肯尼迪国际机场，拉瓜迪亚机场和纽瓦克机场等主要航线的路线。 Archer希望最初沿着道路替换出租车旅行，并以短5-15分钟的飞行时间乘坐一小时的出租车。 Archer和United Airlines计划在East 34th Street，West 30街和下曼哈顿使用现有的Helipads，以推出他们的纯电动午夜车型，该模型可以带来四名乘客和一名飞行员。除了往返三个主要机场的旅行外，乘客还可以前往该地区的三个目的地，包括威彻斯特县机场，泰特伯勒机场和共和国机场。 ANG MGA乘客可以将航空出租车作为现有航班的“额外服务”，并且尚未宣布特定的票价。阿切尔和曼联尚未宣布特定的开放时间f或纽约航空出租车服务。阿切尔（Archer）此前曾宣布，他曾计划成为2028年洛杉矶奥运会期间第一个推出这种商业模式的人。午夜由纯电池供电，最大电池寿命约为160公里，最大飞行速度为241 km/h。通过转子旋转设计，午夜可以像直升机一样垂直起飞，也可以像升降后的水平飞行一样移动到飞机上。阿切尔（Archer）于2020年春季正式发布，当时许多主要工程师正在Chik和Airbus Vahana项目偷猎。阿切尔（Archer）签署了一项共同购买的一份协议，用于垂直起飞和降落（EVTOL）飞机，总金额为10亿美元（在家注：当前汇率约为730.2亿元人民币），并且与日本航空公司的合资企业达到了5亿美元的订单，并与汽车制造商的销售商合作，以推动劳动劳动的劳动进程。该公司还完成了许多融资最近，目前的流动性近10亿美元。
